La conectividad que ofrece la industria aérea es indispensable para el turismo y el comercio internacional. Facilita el envío y recepción de diversas mercancías entre naciones con mayor inmediatez y seguridad que el transporte marítimo, y al mismo tiempo es el medio predilecto que utilizan millones de viajeros en el mundo para llegar a sus destinos. En términos económicos contribuye con un porcentaje significativo del PIB de múltiples países, pero además fomenta la inclusión social y el intercambio de conocimientos e ideas, mientras aumenta la productividad y estimula la innovación.
Más allá de la flota de aviones y de las singulares infraestructuras, la operatividad, cobertura y alta eficiencia del sector aeronáutico es mérito del buen trabajo que realiza un gran equipo humano que, aparte de pilotos y aeromozas, incluye la asesoría e intervención de otros profesionales altamente capacitados, que minimizan, en gran medida, los márgenes de error. No por nada el transporte aéreo registra una baja tasa de siniestros. La función que cumple cada integrante de esta cadena es importante, en especial, la trascendencia que tienen las labores ejecutadas por el técnico en montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos.
¿Qué hace un técnico en montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos?
El técnico en montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos es el encargado de ensamblar equipos y canalizar los elementos mecánicos de los sistemas neumáticos e hidráulicos de los distintos tipos de aeronaves, siguiendo las especificaciones de los planos y la documentación técnica, bajo condiciones de seguridad y protección ambiental y en cumplimiento con la normativa aeronáutica. Por tanto, está en constante comunicación y ejerce sus tareas en estrecha colaboración con físicos, ingenieros, mecánicos, pilotos y operadores de logística.
En base a ello, sus funciones específicas se centran en interpretar y representar planos de elementos y conjuntos aeronáuticos en relación con las características de los mismos y aplicando los procesos normalizados. Taladrar, escariar, avellanar o rebarbar elementos estructurales de aeronaves para su posterior ensamblaje. Unir los distintos componentes y subconjuntos para formar las estructuras, aplicar tratamientos superficiales a los elementos de la aeronave, montar las partes de los sistemas de mandos de vuelo, de trenes de aterrizaje y de propulsión y conectar los mazos de cables de sistemas eléctricos y electrónicos de los vehículos aéreos.
De igual forma, se ocupa de pintar las piezas y aeronaves utilizando los productos más adecuados en cada caso e instala los equipos de los sistemas de telecomunicaciones, aviónica y distribución de corriente de los helicópteros, aviones comerciales, aviones de carga, aviones militares o avionetas. Y, en líneas generales, vela por mantener todas las aeronaves en óptimas condiciones, revisando a fondo los aspectos que podrían fallar y previniendo cualquier avería.
Cualidades y requisitos del perfil
La responsabilidad que tiene en sus manos y la seriedad de las tareas que corren por cuenta de este perfil, hacen casi un imperativo que quien aspire a desarrollarse en este ámbito reúna ciertas cualidades y habilidades para cumplir con sus atribuciones con excelencia. De este modo, un técnico en montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos, debe caracterizarse por saber seguir instrucciones, tener destreza manual, buena coordinación visual y motriz, habilidades mecánicas, destacable razonamiento lógico y capacidad para trabajar en equipo, bajo presión y en turnos nocturnos, además de estar disponible los fines de semana.
En ese orden, ha de ser una persona responsable, observadora, organizada, metódica, flexible, investigativa, con iniciativa, con capacidad para mantenerse concentrado y muy curioso para estar al día con el diseño de nuevos modelos, soluciones y sistemas aeronáuticos. También será de gran valor que se mantenga en excelentes condiciones físicas y que profese un genuino interés por la aviación, las matemáticas y la física.
Respecto a las oportunidades laborales, podrá desempeñarse dentro los servicios de aviación militar y de inteligencia de su país o sumarse a la plantilla de expertos en mantenimiento y reparación de aeronaves de las numerosas aerolíneas nacionales o internacionales como Iberia, Air Europa, Vueling, Air France, Virgin Atlantic Airway, Luxiar, Emirates y Qatar Airways, que ofrecen vuelos comerciales y ejecutivos.
No obstante, para poder incorporarse a cualquiera de estas áreas en Europa, deberá contar con una licencia expedida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), que lo validará como una persona apta para participar en la construcción o reparación de aviones en el territorio, así como en Sudamérica y parte de Asia.
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Demanda de personal aeronáutico
En la actualidad, el sector aeronáutico se encuentra en pleno desarrollo y tras la pandemia del coronavirus, el tráfico aéreo muestra señales positivas de recuperación. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) reportó solo para 2022 un aumento del 64,4% del tráfico aéreo con respecto al 2021.
España, por otra parte, está en el top cinco de países fabricantes de aviones dentro de la Unión Europea y según ICEX, el sector aeroespacial representa casi el 1% del total del PIB español y el 9,3% del PIB industrial español.
En medio ese contexto, ante la necesidad de las aerolíneas del mundo de renovar sus flotas y en aras de reforzar la capacidad de producción de aviones, la compañía líder en aeronáutica Airbus, anunció recientemente que para este 2023 prevé ampliar su plantilla e incorporará 1.000 nuevos empleados para alcanzar los 13.000.
Un panorama que pinta bastante bien para un técnico en montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos, que de acuerdo con estimaciones del portal Glassdoor, percibe un ingreso promedio de 23.480 euros al año. Y gana entre 1.200 euros y 3.100 euros al mes, según el centro de formación profesional Cesur. Es decir, que la media mensual está por encima de los 2000 euros.
Mejores cursos fp de montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos
1) Montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos de Aviation Group
Si te apasiona la aviación, te visualizas trabajando en entornos como los de la película Top Gun: Maverick y quieres aprender a ensamblar y reparar aviones, el ciclo de Aviation Group, te ayudará a dar los primeros pasos en ese fascinante camino con aplomo.
Tras 2 años de preparación y un programa de 11 módulos, en los que verás desde mecanizado básico, montaje estructural aeronáutico, instalaciones eléctricas, electrónicas y preparación y sellado de superficies hasta sistemas mecánicos, de fluidos y protección y pintado de aeronaves, tendrás un dominio robusto de las habilidades básicas para insertarte en campo laboral.
A lo largo de toda la experiencia contarás con el acompañamiento de profesores altamente calificados, entre los que se encuentran pilotos, auxiliares de vuelo, ingenieros aeronáuticos y mecánicos con amplia experiencia y años ejerciendo en el sector.
Con Aviation Group, tendrás acceso a una de las mayores flotas a nivel nacional para la formación en aviones y 5 simuladores de vuelo (FSTD) con los últimos y más exigentes estándares de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).
La Universidad Rey Juan Carlos, el Instituto Europeo de Formación y Acreditación Aeronáutica de dicha institución y 2FLY Aerodynamics, respaldan la calidad de este curso, con el que te harás acreedor de una titulación homologada por el Ministerio de Educación de España.
2) Montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos de Cesur
Acceder al sector aeronáutico y contribuir con la seguridad de quienes surcan el espacio aéreo por fines comerciales o de inteligencia militar, te hará un profesional de gran valor para la sociedad, por eso Cesur, pone a tu disposición una oferta de primera para que logres interpretar los planos de diversas aeronaves, conozcas las piezas que las integran, su funcionamiento y cómo incrementar su potencia con tu intervención.
Dictado en Sevilla, con un nivel de exigencia que estará a la altura de las responsabilidades y retos a los que deberás hacerle frente en el plano real, durante 2 años de formación adquirirás las competencias necesarias para trabajar con grandes compañías áreas y volverte un recurso humano indispensable en su plantilla, mientras comprendes como opera la industria a lo interno.
Llegado el momento de realizar tus prácticas profesionales disfrutarás de los convenios que tiene la institución con empresas reconocidas en el área y empezarás a establecer las primeras conexiones de peso que te abrirán las puertas como profesional.
Recuerda que, gracias a su carácter oficial, con Cesur, podrás solicitar una de las becas anuales que otorga el Ministerio de Educación de España para que cubras el costo de hasta el 100% de tu matrícula.
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3) Montaje de estructuras e instalaciones de sistemas aeronáuticos de IES Virgen del Carmen
Si estás en Cadiz y quieres sacar una experiencia de provecho de esa afición que tenías de niño por los aviones y de la admiración que aun sientes por los pilotos, IES Virgen del Carmen, te invita a especializarte en aeronáutica con un programa práctico y actualizado con el que aprenderás a engranar los componentes de una aeronave con destreza.
Con la asesoría de docentes que se desempeñan en las áreas de las materias que imparte y a través de 10 módulos de estudio, accederás a la vanguardia de la aeronáutica y la fabricación de aeroestructuras para sumarte al talento humano de compañías de renombre como Airbus.
Al completar la carga lectiva del ciclo, obtendrás una titulación para ocupar puestos como montador de sistemas hidráulicos, de plantas de potencia y sistemas mecánicos y de sistemas eléctricos y electrónicos de aeronaves, además podrás ejercer como operador de verificación y pruebas funcionales y como operador de protección de superficies y pintado de aeronaves.
Amplia esta información en la página web de IES Virgen del Carmen y aterriza los proyectos que has estado posponiendo.
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